Honda sudah mempunyai produk berprestasi masa depan dengan melancarkan CR-Z. Model ini boleh dikatakan jelmaan semula CRX yang popular pada zaman 80an dan 90an. Jika remaja waktu itu boleh berbangga dengan enjin VTEC generasi muda kini pula dibekalkan dengan enjin hibrid 1.5 liter i-VTEC berkuasa 122hp. Honda CR-Z dipakejkan sebagai coupe dua pintu dengan rekaan yang bergaya, mempunyai pengendalian yang bagus dan paling penting mesra alam. Enjin 1.5 liter i-VTEC berkuasa digabungkan dengan Integrated Motor Assist atau lebih dikenali dengan singkatan nama IMA iaitu nadi kepada kuasa dan penjimatan CR-Z. Buat pertama kali untuk kereta hibrid, kereta ini dipasangkan transmisi enam kelajuan manual. Jika malas hendak menukar gear, pelanggan ditawarkan pula transmisi Continuously Variable Transmission [CVT] dengan pedal penukar gear di stereng ala kereta lumba.
No comments:
Post a Comment